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                      高速ETC技術的應用

                      內容來源:大手控制 發布時間:2015-02-13 10:31:00瀏覽次數:20069
                      文章導讀
                      高速ETC技術即電子不停車收費系統,與上面所提到的RFID系統相比,該項技術更加先進,是目前世界上最優秀最先進的收費系統,廣泛應用于高速公路收費領域,在道路、大橋、隧道收費當中也倍受歡迎,過往車輛通過道口時無須停車,即能夠實現車輛身份自動識別、自動收費。

                      高速ETC技術即電子不停車收費系統,與RFID系統相比,該項技術更加先進,是目前世界上最優秀最先進的收費系統,廣泛應用于高速公路收費領域,在道路、大橋、隧道收費當中也倍受歡迎,過往車輛通過道口時無須停車,即能夠實現車輛身份自動識別、自動收費。


                      高速ETC技術的應用 


                      (某高速ETC收費通道)


                      高速ETC技術主要涉及到自動車輛識別技術、自動車型分類技術、短程通信技術、逃費抓拍系統技術、紅外技術等,由后臺系統、車道控制器、RSU(路側單元,俗稱讀卡器,通常安裝在車輛的左上方)和OBU(車載單元,即俗稱的車卡,一般都固定在擋風玻璃的正上方)等組成,其中OBU采用DSRC技術,建立與RSU之間微波通訊鏈路,在車輛不停車的狀態下,系統會自動進行車輛身份識別、電子扣費等動作,進而實現不停車、免取卡,建立無人值守車輛通道。


                      高速ETC技術的應用 

                      (高速ETC系統示意圖)


                      如上圖所示,進入高速公路時,車輛在慢速行駛的狀態下觸發地感線圈,從而進入RSU的讀取范圍內并完成讀取OBU步驟,后臺系統接著對該車輛進行身份識別和信息儲存,接著系統發送抬桿命令到道閘,道閘桿快速升起,車輛完成相應信息登記后進入高速;待車輛從某一個高速路口準備離開時候,RSU再次對車輛進行身份識別,系統處理后自動計算出應該繳交的費用,在電子扣費完成之后,道閘升起,車輛快速通行。


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